NeilPryde Combat Pro orange Blue 5,6 C2 orange/blue S2023

Name: NeilPryde Combat Pro orange Blue 5,6 C2 orange/blue S2023
Brand: NeilPryde
SKU: S3Nei130021-000/2323999
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S3Nei130021-000/2323999

Modell 2023

5.6 C2 orange/blue - UVP € 999 - EAN 4045533756532
3.3 C2 orange/blue - UVP € 899 - EAN 4045533756457
3.7 C2 orange/blue - UVP € 919 - EAN 4045533756464
4.0 C2 orange/blue - UVP € 929 - EAN 4045533756471
4.2 C2 orange/blue - UVP € 939 - EAN 4045533756488
4.5 C2 orange/blue - UVP € 959 - EAN 4045533756495
4.7 C2 orange/blue - UVP € 969 - EAN 4045533756501
5.0 C2 orange/blue - UVP € 979 - EAN 4045533756518
5.3 C2 orange/blue - UVP € 989 - EAN 4045533756525

Das Segel der Wahl unserer World Cup Team Riders.

Das Combat Pro ist der Inbegriff der Entwicklung von Wavesegeln. Power, wenn du sie brauchst, neutral auf der Welle und gebaut, um allem zu trotzen, was Mutter Natur dir zumutet. Unser Team hat sich von Peahi bis Pozo auf das Combat verlassen. Es liegt leicht in der Hand, liefert Power, wenn du sie brauchst, und ist immer leistungsfaehig, egal bei welchen Bedingungen.

Die Pro HD-Konstruktion kombiniert die Pro-Eigenschaften des Combat Pro mit einem X-Ply-Mittelfenster fuer ein noch kugelsichereres Segel. Das Ergebnis ist ein leichteres Segel und ein etwas weicheres Fahrgefuehl als die Pro-Konstruktion.

Die HD-Konstruktion ist unsere guenstigste Konstruktion. Sie besteht aus regulaerem X-Ply und Radial HD 2.0 in den Schluesselbereichen des Segels, die die dynamische Lastverteilung des Powerfuse nachahmen, aber mit einer einfacheren, genaehten Konstruktion, um die Baukosten zu senken.

2.9 Nur in der Pro-Konstruktion erhaeltlich.

POWERFUSE 2.0

Powerfuse Schothorn und Riegel sind unsere charakteristischen, voll laminierten, radial ueberlappenden Innenpaneele, die in PRO- und PRO-HD-Konstruktionen verwendet werden.

Die Version 2023 wurde ueberarbeitet, um im Vergleich zu frueheren Powerfuse-Generationen ein geringeres Gewicht zu erreichen.

Das einzigartige Merkmal der Powerfuse-Konstruktion (das auch bei den Radial HD-Paneelen zum Einsatz kommt) ist die Art und Weise, wie die Innenpaneele geschnitten und in einem radial ueberlappenden Muster platziert werden, wodurch ein sehr starkes, mehrlagiges Laminat an den Punkten mit hoher Belastung (Wende und Schothorn) entsteht, und dann die Anzahl der ueberlappenden Lagen allmaehlich reduziert wird, um die Lasten progressiv in den Hauptsegelkoerper zu verteilen.

LEICHTES GELEGE

Fuer die oberen Mittelteile wird ein 2mil LIGHTWEIGHT SCRIM-Laminat verwendet, um das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig aufgrund der hohen Garndichte dieses Materials eine hervorragende Reissfestigkeit zu gewaehrleisten.

Leichtes 3mil-Laminat mit unidirektionalen TECHNORA-Fasern, die strategisch in den Achterliek-Paneelen platziert sind, um die Dehnung zu kontrollieren und die Form des Segels zu stabilisieren.

TAFFETA VORLIEKSPANEL

Das Vorliek aus reissfestem Taffeta X-Ply Laminat kombiniert exzellente Stichhaltigkeit mit reaktionsfreudiger Elastizitaet, was das Segel weicher und fehlerverzeihender macht als normales X-Ply, aber leichter und reaktionsfreudiger als Dacron.

· Laminated Powerfuse tack and clew
· Technora panels in leech and head of sail
· Lightweight scrim upper panels
· Rip stop Taffeta X-Ply laminate luff
· Ultra clear window wanel
· Our most premium wave sail construction

Antrieb und Beschleunigung

Das straffe Achterliek liefert Power fuer fruehes Angleiten und Aufwindleistung.
Breiter Windbereich

Ein grosser Abstimmungsbereich, der es dem Fahrer erlaubt, das Segel fuer alle Bedingungen zu trimmen, dank der Kombination aus einer ausgepraegten Vorliekskurve im Gabelbaumbereich und einer hohen Schothornspannung, die das Profil stabilisiert.
Stabilitaet

Weite Lattenabstaende im unteren Bereich, die ein weicheres und fehlerverzeihendes Handling unter Motorbedingungen ermoeglichen. Enge Lattenabstaende im oberen Bereich, die fuer mehr Stabilitaet und ein leichteres Gefuehl sorgen.

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