NeilPryde Combat Pro HD orange/Blue 4,0 C2 orange/blue S2023

Name: NeilPryde Combat Pro HD orange/Blue 4,0 C2 orange/blue S2023
Brand: NeilPryde
SKU: S3Nei130022-000/2323939
Price: 629.13 EUR
Availability: InStock

629,13 EURinkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferzeit:

1 Woche (Ausland abweichend)

Lagerbestand:

Produkt_Variante:

In den Warenkorb

Art.Nr.:

S3Nei130022-000/2323939

Modell 2023

3.3 C2 orange/blue - UVP € 919 - EAN 4045533755139
3.7 C2 orange/blue - UVP € 929 - EAN 4045533755146
4.0 C2 orange/blue - UVP € 939 - EAN 4045533755153
4.2 C2 orange/blue - UVP € 949 - EAN 4045533755160
4.5 C2 orange/blue - UVP € 969 - EAN 4045533755177
4.7 C2 orange/blue - UVP € 979 - EAN 4045533755184
5.0 C2 orange/blue - UVP € 989 - EAN 4045533755191
5.3 C2 orange/blue - UVP € 999 - EAN 4045533755207
5.6 C2 orange/blue - UVP € 1019 - EAN 4045533755214

Das Segel der Wahl unserer World Cup Team Riders.

Das Combat Pro ist der Inbegriff der Entwicklung von Wavesegeln. Power, wenn du sie brauchst, neutral auf der Welle und gebaut, um allem zu trotzen, was Mutter Natur dir zumutet.

Unser Team hat sich von Peahi bis Pozo auf das Combat verlassen. Es liegt leicht in der Hand, liefert Power, wenn du sie brauchst, und ist immer leistungsfaehig, egal bei welchen Bedingungen.

Die Pro HD-Konstruktion kombiniert die Pro-Eigenschaften des Combat Pro mit einem X-Ply-Mittelfenster fuer ein noch kugelsichereres Segel. Das Ergebnis ist ein leichteres Segel und ein etwas weicheres Fahrgefuehl als die Pro-Konstruktion.

2.9 Nur in der Pro Konstruktion erhaeltlich.

· Laminated Powerfuse Tack and Clew
· Lightweight scrim upper panels
· Technora panels in leech and head of sail
· Rip stop Taffeta X-Ply laminate luff
· Ultra-PE X-Ply window panel
· Our lightest wave sail construction

Antrieb und Beschleunigung

Das straffe Achterliek liefert Power fuer fruehes Angleiten und Aufwindleistung.
Breiter Windbereich

Ein grosser Einstellbereich, der es dem Fahrer erlaubt, das Segel fuer alle Bedingungen zu trimmen, dank der Kombination aus einer ausgepraegten Vorliekskurve im Gabelbaumbereich und einer hohen Schothornspannung, die das Profil stabilisiert.
Stabilitaet

Weite Lattenabstaende im unteren Bereich, die ein weicheres und fehlerverzeihendes Handling unter Motorbedingungen ermoeglichen. Enge Lattenabstaende im oberen Bereich, die fuer mehr Stabilitaet und ein leichteres Gefuehl sorgen.

Suchbegriffe:
Sails Windsurfsegel Wavesegel Neil Pryde RRD Freeridesegel "